“中國(guó)電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)·華南站”圓滿落幕！
來(lái)源：中小型電機(jī)SMEMS 時(shí)間：2019-05-29
5月23日,，“中國(guó)電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)·華南站”在廣州頤和大酒店-廣州白云區(qū)同泰路頤和山莊內(nèi)盛大開(kāi)幕,，會(huì)議由旺材新媒體（主辦）以及惠州富盛、威凱檢測(cè)（協(xié)辦）共同舉辦,，聚焦于“電驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)力總成”及“工業(yè)電機(jī)智能制造與高效節(jié)能”兩大方向,，邀請(qǐng)了來(lái)自全國(guó)各地上百家產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)和學(xué)校的專家,、教授以及專業(yè)媒體,、行業(yè)觀眾等近千人。
大會(huì)一共分為兩個(gè)會(huì)場(chǎng),，其中一個(gè)會(huì)場(chǎng)主要進(jìn)行關(guān)于混合動(dòng)力系統(tǒng),、輪轂電機(jī)等關(guān)鍵技術(shù)的研討、企業(yè)新產(chǎn)品的發(fā)布以及商業(yè)合作與洽談等,，混合動(dòng)力技術(shù)也是目前新能源汽車專家關(guān)注點(diǎn)之一,。另一個(gè)會(huì)場(chǎng)是關(guān)于電機(jī)的智能制造及高效節(jié)能領(lǐng)域。
第1天-大會(huì)首日精彩-
第一天,，由中國(guó)科學(xué)院院士南京航空航天大學(xué)教授,、博士生導(dǎo)師 趙淳生先生為大會(huì)的致辭展開(kāi)新技術(shù)、新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)環(huán)節(jié),，企業(yè)將就電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)品技術(shù)對(duì)接做深入的交流,。
中國(guó)科學(xué)院院士南京航空航天大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師 趙淳生
下午14:10,，由寧波招寶磁業(yè)有限公司總經(jīng)理助理林建強(qiáng)就《晶界擴(kuò)散工藝在稀土永磁電機(jī)磁鋼中的應(yīng)用》展開(kāi)發(fā)言,；
寧波招寶磁業(yè)有限公司總經(jīng)理助理林建強(qiáng)
緊接著，由相干（北京）商業(yè)有限公司邵峰帶來(lái)的議題《激光焊接在發(fā)卡電機(jī)上的應(yīng)用》,；
相干（北京）商業(yè)有限公司邵峰
其他的由菲索瑪特（北京）機(jī)床公司總監(jiān)李強(qiáng),、浙江中智鯨工智能裝備有限公司總經(jīng)理趙亞飛分別帶來(lái)的議題是《eFLexline新能源電機(jī)柔性制造線》、《軸類零件專用加工技術(shù)在新能源總成系統(tǒng)中的應(yīng)用》；
菲索瑪特（北京）機(jī)床公司總監(jiān)李強(qiáng)
浙江中智鯨工智能裝備有限公司總經(jīng)理趙亞飛
在各位嘉賓的發(fā)言過(guò)程中,，在現(xiàn)場(chǎng)的朋友很認(rèn)真的聽(tīng)各位嘉賓帶來(lái)的精彩內(nèi)容,，并在發(fā)言結(jié)束后積極的向各位嘉賓提問(wèn)，現(xiàn)場(chǎng)熱情互動(dòng),。
接下來(lái)就是供需交流會(huì)/名企洽談,，大家可以自由的向“心動(dòng)”的供應(yīng)商、采購(gòu)商交換自己的名片,，上下游企業(yè)相談甚歡,，久久的不愿離開(kāi)會(huì)場(chǎng)。
第2天-大會(huì)次日精彩-
第二天,，主要是行業(yè)各路大咖帶來(lái)精彩的干貨發(fā)言,。
一、工業(yè)電機(jī)供應(yīng)鏈賦能峰會(huì)聚焦智能制造與高效節(jié)能會(huì)場(chǎng)
大會(huì)主持人：任雷
首先是中國(guó)科學(xué)院院士 南京航空航天大學(xué)教授,、博士生導(dǎo)師 趙淳生院士帶來(lái)的議題《超聲電機(jī)的發(fā)展及其在軍民兩域高端（智能）裝備上的應(yīng)用》,，他提到超聲電機(jī)作為智能裝備中的不可或缺的部分，其重要地位,。同時(shí)也介紹了,，自己如何一步一步打破壟斷，做出中國(guó)人自己的超聲電機(jī),，并領(lǐng)先世界,。趙院士的演講臺(tái)下掌聲不斷。
中國(guó)科學(xué)院院士 南京航空航天大學(xué)教授,、博士生導(dǎo)師 趙淳生
接下來(lái),，由中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì) 理事 / 工程設(shè)計(jì)委員會(huì) 主任 張學(xué)先生《電機(jī)的系統(tǒng)數(shù)字化》展開(kāi)發(fā)言，她提到電機(jī)系統(tǒng)的數(shù)字化是一個(gè)趨勢(shì),，將電機(jī)的各種性能參數(shù)以數(shù)字的形式變現(xiàn)出來(lái),，更便于大家的工作與學(xué)習(xí)。
中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì) 理事 / 工程設(shè)計(jì)委員會(huì) 主任 張學(xué)
然后,，由貴州航天泉電機(jī)有限公司 電機(jī)專業(yè)總師 葛發(fā)華先生帶來(lái)《多通道電機(jī)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用》議題分享,；他提到照航天的發(fā)展要求,，多通道電機(jī)更好實(shí)現(xiàn),。葛總師從多通道電機(jī)的設(shè)計(jì)、制造及發(fā)展詳細(xì)介紹了,。
貴州航天林泉電機(jī)有限公司 電機(jī)專業(yè)總師 葛發(fā)華
緊接著,，由無(wú)錫信捷電氣股份有限公司 數(shù)字產(chǎn)品企劃部經(jīng)理兼數(shù)字產(chǎn)品測(cè)試部經(jīng)理 劉亮先生帶來(lái)《PLC控制技術(shù)在柔性制造中的應(yīng)用》議題分享；他介紹了無(wú)錫信捷在這個(gè)領(lǐng)域自己獨(dú)特的經(jīng)驗(yàn),，PLC,、柔性制造、智能化自然是智慧工廠中不可或缺的部分。
無(wú)錫信捷電氣股份有限公司 數(shù)字產(chǎn)品企劃部經(jīng)理兼數(shù)字產(chǎn)品測(cè)試部經(jīng)理 劉亮
上午的最后一個(gè)發(fā)言是由科爾摩根中國(guó)及東南亞地區(qū)資深應(yīng)用工程師經(jīng)理 俞亞波先生帶來(lái)的,，他發(fā)言的內(nèi)容是《高性能伺服驅(qū)動(dòng)器的發(fā)展與應(yīng)用》,。
科爾摩根中國(guó)及東南亞地區(qū) 資深應(yīng)用工程師經(jīng)理 俞亞波
下午14:00，期待已久的圓桌論壇環(huán)節(jié),，本次環(huán)節(jié)主要是圍繞伺服電機(jī)在未來(lái)工廠中的應(yīng)用與發(fā)展未來(lái)工廠將會(huì)有哪些驅(qū)動(dòng)方式,？伺服電機(jī)在未來(lái)工廠中將會(huì)得到怎樣的發(fā)展方向？伺服系統(tǒng)在未來(lái)工廠中的優(yōu)勢(shì)如何才能得到進(jìn)一步的體現(xiàn),？展開(kāi)討論,，主持人和嘉賓積極互動(dòng)，甚至有朋友直接拿出手機(jī)記錄下專家分享的精彩內(nèi)容,。
主持人：
施耐德 運(yùn)動(dòng)控制市場(chǎng)部經(jīng)理 劉佳杰
參與嘉賓：
中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì) 理事 / 工程設(shè)計(jì)委員會(huì) 主任 張學(xué)
海爾數(shù)字科技（廣州）有限公司 總經(jīng)理 趙衛(wèi)東
中國(guó)航天科技集團(tuán)公司7111廠 副總工程師 鄧健輝
圓桌討論
圓桌討論結(jié)束,，大家熱情不斷。緊接著,，由中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院 高級(jí)工程師 趙躍進(jìn)先生帶來(lái)的《電機(jī)系統(tǒng)中的問(wèn)題及技術(shù)發(fā)展方向》,，他從電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)制定角度，給大家提出的電機(jī)的發(fā)展方向,，引起了大家的深度思考,。
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院 高級(jí)工程師 趙躍進(jìn)
接下來(lái)，是個(gè)老話題了,。由施耐德電氣（中國(guó)）有限公司 變頻器專家 劉允松先生講解的《零速懸停功能助力變頻器在起重行業(yè)的應(yīng)用》,。他結(jié)合起重行業(yè)的特點(diǎn)，再?gòu)氖┠偷缕髽I(yè)的變頻器的自身特點(diǎn),，講的非常透徹,。
施耐德電氣（中國(guó)）有限公司 變頻器專家 劉允松
最后，作為整個(gè)會(huì)議的壓軸大戲,。來(lái)自中國(guó)航天科技集團(tuán)公司7111廠電動(dòng)伺服項(xiàng)目部副部長(zhǎng) 高級(jí)工程師 吳貴成先生帶來(lái)的《機(jī)電伺服系統(tǒng)技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)》,，再次把會(huì)場(chǎng)氣氛帶向了高潮。
中國(guó)航天科技集團(tuán)公司7111廠電動(dòng)伺服項(xiàng)目部副部長(zhǎng) 高級(jí)工程師 吳貴成
最后,，主持人宣布2019中國(guó)電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)—工業(yè)電機(jī)供應(yīng)鏈賦能峰會(huì)聚焦智能制造與高效節(jié)能大會(huì)圓滿結(jié)束,！
二、電驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)力總成會(huì)場(chǎng)
首先是由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理陳士華先生帶來(lái)的議題《新能源汽車行業(yè)運(yùn)行情況及政策方向》,，他提到隨著2019新政出臺(tái),，新能源汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)始進(jìn)入補(bǔ)貼退坡、門檻更高,，堅(jiān)持扶優(yōu)扶強(qiáng),、加速淘汰落后產(chǎn)能時(shí)代。而對(duì)于新能源車企而言,，更要直面2020年底補(bǔ)貼全面退出的現(xiàn)實(shí),，通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,，形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)是當(dāng)務(wù)之急。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理陳士華
接下來(lái),，由NE研究院曾麗平院長(zhǎng)《2019新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)市場(chǎng)&技術(shù)走勢(shì)》展開(kāi)發(fā)言,，她提到電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為新能源汽車的核心部件，良好性能的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將成為各大車企競(jìng)爭(zhēng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。國(guó)外整車和零部件企業(yè)均已經(jīng)開(kāi)展了集成式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),，并逐步進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并將對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)造成沖擊,。
NE研究院院長(zhǎng)曾麗平
緊接著,，由亨斯邁先進(jìn)化工材料（廣東）有限公司亞太區(qū)技術(shù)服務(wù)經(jīng)理劉志堅(jiān)先生帶來(lái)《環(huán)氧樹(shù)脂封裝材料在新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)中的技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用》議題分享；他提到照國(guó)家政策的要求,，我國(guó)純電動(dòng)乘用車的功率密度逐年提高,。設(shè)計(jì)要求也越來(lái)越高，尤其是在熱管理方面,。由于具備較高的電磁負(fù)荷,，電機(jī)單位體積的損耗增大，使得電機(jī)各部件的溫升偏高,，從而影響電機(jī)的可靠性和壽命,。這就要求相關(guān)企業(yè)在選擇電機(jī)部件材料時(shí)，要盡量選擇耐溫性能好的材料,，同時(shí)還要兼具改善電機(jī)的冷卻系統(tǒng),、優(yōu)化繞組散熱能力。
亨斯邁先進(jìn)化工材料（廣東）有限公司亞太區(qū)技術(shù)服務(wù)經(jīng)理劉志堅(jiān)
上午的最后一個(gè)發(fā)言是由比亞迪第二事業(yè)部CPF工廠副廠長(zhǎng)楊瑋女士帶來(lái)的,，她發(fā)言的內(nèi)容是《比亞迪電機(jī)控制器關(guān)鍵零部件—薄膜電容器技術(shù)應(yīng)用與設(shè)計(jì)品質(zhì)及未來(lái)規(guī)劃》,。
比亞迪第二事業(yè)部CPF工廠副廠長(zhǎng)楊瑋
最后是我們上午的重頭戲—圓桌討論環(huán)節(jié)，本次環(huán)節(jié)主要是圍繞著近段時(shí)間行業(yè)內(nèi)熱議的幾個(gè)話題展開(kāi)討論,，主持人和嘉賓積極互動(dòng),，甚至有朋友直接拿出手機(jī)記錄下專家分享的精彩內(nèi)容。
下午14:00,，第一個(gè)上場(chǎng)發(fā)言的是臥龍電氣集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理劉棟良,，他帶來(lái)的議題是《混合動(dòng)力48V系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)》，此次劉棟良先生為大家分享了臥龍對(duì)48V產(chǎn)品的理解和創(chuàng)新,。
臥龍電氣集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理劉棟良
第二個(gè)是由中央研究院常務(wù)副院長(zhǎng)李紅志先生帶來(lái)的議題《MHD增強(qiáng)版混聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)》,。
中央研究院常務(wù)副院長(zhǎng)李紅志
緊接著，由浙江龍芯電驅(qū)動(dòng)科技有限公司總工程師曹紅飛先生帶來(lái)《混合動(dòng)力設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)》,，他文中提到從國(guó)內(nèi)外混合動(dòng)力汽車技術(shù)研究與應(yīng)用現(xiàn)狀來(lái)看,，不斷推出更好的新能源汽車,，降低油燃料的消耗,，減少有害氣體的排放已經(jīng)成為現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)所研究的焦點(diǎn),。隨著能源的枯竭，人們對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高,，混合動(dòng)力汽車技術(shù)將會(huì)成為新世紀(jì)汽車行業(yè)發(fā)展的主流,。因此，混合動(dòng)力汽車技術(shù)代替原始汽車技術(shù)將會(huì)成為必然趨勢(shì),，對(duì)能源及環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展有著深遠(yuǎn)的歷史意義,。
浙江龍芯電驅(qū)動(dòng)科技有限公司總工程師曹紅飛
接下來(lái)，由科力遠(yuǎn)混合動(dòng)力技術(shù)有限公司于海生博士給大家?guī)?lái)《混合動(dòng)力總成技術(shù)中變速器的匹配優(yōu)化方案》,，他文中提到變速器是汽車動(dòng)力總成的核心部件,，行業(yè)普遍認(rèn)為自動(dòng)變速器是汽車上技術(shù)含量最高、最復(fù)雜的產(chǎn)品之一,，一款變速器從開(kāi)發(fā)到量產(chǎn),，是一個(gè)從基礎(chǔ)研究到工程技術(shù)、制造技術(shù),，再到試驗(yàn)測(cè)試技術(shù),，到最后重要的整車標(biāo)定匹配等支撐技術(shù)的完整過(guò)程，這些環(huán)節(jié)缺一不可,，只要有一點(diǎn)沒(méi)有突破,，就無(wú)法做出優(yōu)質(zhì)的變速器產(chǎn)品。
科力遠(yuǎn)混合動(dòng)力技術(shù)有限公司于海生
最后一個(gè)發(fā)言是由浙江大學(xué)朱紹鵬副教授給大家?guī)?lái)的《輪轂/輪邊電機(jī)分布式驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)》,，她提到目前純電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)方案主要分為集中式驅(qū)動(dòng)與分布式驅(qū)動(dòng)兩大類,，分布式驅(qū)動(dòng)主要分為輪邊電機(jī)加減速器與輪轂電機(jī)兩種，由于驅(qū)動(dòng)效率高,、技術(shù)先進(jìn),，分布式驅(qū)動(dòng)技術(shù)成為行業(yè)的一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)。
浙江大學(xué)副教授朱紹鵬
隨著時(shí)間的推移,，會(huì)議雖已接近尾聲,，但到場(chǎng)人士聽(tīng)報(bào)告發(fā)言的熱情不減，很多行業(yè)朋友仍舊表情嚴(yán)肅,，認(rèn)真聆聽(tīng),。因?yàn)槊恳晃粚＜覍?duì)于行業(yè)的發(fā)展都有舉足輕重的意義，而每一句發(fā)言所傳遞的都有可能是決定企業(yè)下一步方向,。
另外,，本次延續(xù)會(huì)中帶展、以展促會(huì)模式,，特設(shè)了企業(yè)產(chǎn)品展示區(qū),，展出最新的技術(shù)與成果，同時(shí)每位參會(huì)嘉賓手中都拿有一份展商資料,，可在展臺(tái)進(jìn)行參觀,，這樣也便于幫助各企業(yè),、研究機(jī)構(gòu)更好地展示他們最新的研究成果和產(chǎn)品，提高供需雙方洽談與合作的機(jī)會(huì),。
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